АЭС «Эль-Дабаа»

Первая атомная станция Росатома в Африке

Долгий путь к собственной АЭС

«Эль-Дабаа» — первая атомная станция Египта, но не первый атомный проект в стране: история ядерной энергетики и сотрудничества между Россией и Египтом насчитывает более 60 лет. Еще в 1955 году в стране был учрежден комитет по атомной энергии. Египет стоял у истоков создания Международного агентства по атомной энергии в 1957 году. В 1958-м в Аншасе заработал первый египетский исследовательский ядерный реактор ETRR-1, изготовленный советскими атомщиками. В 1981 году Эль-Дабаа была одобрена президентом страны в качестве площадки размещения атомной станции, однако из-за аварии на Чернобыльской АЭС развитие проекта было приостановлено.

К идее строительства собственной АЭС страна вернулась спустя несколько десятилетий: в 2008 году Россия и Египет подписали межправсоглашение о сотрудничестве в области мирного использования атомной энергии, а в ноябре 2015 года странами было подписано соглашение о строительстве первой египетской АЭС в провинции Матрух, на берегу Средиземного моря.

Несколько лет заняли подготовительные работы. 20 июля 2022 года состоялась торжественная церемония заливки первого бетона в основание первого энергоблока станции. В начале сентября на заводе «Ижора» в России стартовало производство атомного реактора для первого энергоблока «Эль-Дабаа». 19 ноября, в День атомной энергетики в Египте, был залит первый бетон на втором блоке станции. В конце марта 2023 года Управление по ядерному и радиологическому регулированию Египта (ENRRA) выдало лицензию на строительство еще одного блока, и уже 3 мая состоялась заливка первого бетона третьего блока АЭС.

Стабильная энергия для Египта

Проект реализуется на условиях ЕРС-контракта (Engineering, Procurement and Construction). Этот тип контрактов в строительной отрасли предполагает, что подрядчик должен выполнить весь цикл работ: от проектирования до строительства и пусконаладочных работ.

Когда заработают все четыре блока «Эль-Дабаа», ее мощность составит 4800 МВт. Более 20 млн египтян (20% от всего населения страны) будет обеспечено электричеством, доля низкоуглеродных источников в стране вырастет до 25%, а ожидаемая экономия выбросов CO₂ составит 6% от текущего объема. «Уникальность атомной энергетики заключается именно в экономической стабильности и предсказуемости, позволяя обеспечить энергетический суверенитет, рост и развитие энергоемких промышленных производств, соблюдая при этом требования устойчивого развития, декарбонизации, климатической повестки», — отмечает, комментируя проект «Эль-Дабаа», старший вице-президент АО АСЭ по управлению проектами сооружения АЭС Александр Корчагин.

Больше, чем просто стройка

Согласно контрактным обязательствам, российская сторона не только построит станцию, но и осуществит поставку российского ядерного топлива на весь жизненный цикл АЭС, а также обеспечит поддержку в эксплуатации и сервисе станции на протяжении первых 10 лет ее работы. В рамках еще одного соглашения Росатом построит специальное хранилище и поставит контейнеры для хранения отработавшего ядерного топлива. Разрешение на строительство хранилища уже получено.

Госкорпорация также окажет египетским партнерам поддержку в обучении персонала. Эту часть контракта Росатом выполняет с сентября 2021 года. Несколько сотен специалистов уже проходят обучение в Санкт-Петербургском филиале Технической академии Росатома. Всего же до декабря 2028 года обучение пройдут около 1,7 тыс. человек. Стажироваться они будут на новых блоках Ленинградской АЭС, где действует учебно-тренировочный стенд. На площадке строительства АЭС ведется обучение локального строительно-монтажного персонала. За период 2022 —I кв. 2023 года прошли оценку квалификации и профессиональное обучение свыше 2 тыс. человек.

Новые возможности

В строительстве «Эль-Дабаа» участвуют крупные строительные египетские компании. «В условиях перехода к основному этапу сооружения АЭС на четырех энергоблоках одновременно мы планируем увеличение числа местных подрядчиков», — говорит старший вице-президент АО АСЭ по управлению проектами сооружения АЭС Александр Корчагин. Ожидается, что на пике строительства четырех блоков станции на площадке будут заняты порядка 14 тыс. египетских рабочих.

Все основное оборудование для «Эль-Дабаа» изготавливается на российских предприятиях и доставляется в Египет по морю. Прибывать суда будут на причал, специально построенный рядом с площадкой сооружения АЭС. Такое решение позволит существенно сэкономить время и средства на доставку грузов непосредственно на площадку сооружения АЭС. Причал также будет использоваться для подвоза запчастей и материалов, необходимых для работ по техническому обслуживанию в течение всего срока эксплуатации станции.