Энергия созидания

Ксения Сухотина — о том, как РИР решает задачи государственной важности

Внедрять видеонаблюдение в атомных городах и одновременно обеспечивать работу критических систем в приграничье — задачи разного порядка, но для Ксении Сухотиной они части единого уравнения. Глава «Росатом Инфраструктурные решения» (РИР) рассказала «Вестнику атомпрома» о том, как цифровые продукты дивизиона улучшают качество жизни людей и чем в этом помогает искусственный интеллект, как решаются задачи в области достижения технологического суверенитета и почему о работе специалистов дивизиона можно писать книги и снимать фильмы.

Результаты в деталях

— Ксения Анатольевна, нынешний РИР — многопрофильный холдинг, полноценный дивизион в структуре госкорпорации. С какими главными финансовыми и производственными показателями вы вошли в 2026 год?

— Как и вся страна, мы работаем в очень сложной экономической и геополитической обстановке. На это накладывается тяжелая оперативная обстановка в приграничных регионах, прежде всего в Белгородской, Курской, Орловской и Воронежской областях. Практически ежедневно эти регионы подвергаются обстрелам, и объекты энергетики стали постоянными целями противника. В Белгородской области, помимо ТЭЦ, у нас расположены производственные мощности для изготовления оборудования в рамках проекта «Умный город»: аппаратных комплексов для видеонаблюдения, смарт-шлюзов. Это тоже накладывает свой отпечаток.

Тем не менее мы полностью выполнили производственную и инвестиционную программы 2025 года. В частности, пять наших проектов включены в федеральную программу комплексной модернизации генерирующих мощностей на 2029–2031 годы — это четыре проекта в Белгороде и один в Северске. Это позволит нам модернизировать оборудование и получить компенсацию вложенных средств.

Мы продолжаем развивать технологии «умного города». В прошлом году выручка от реализации цифровых проектов составила 1,5 млрд рублей. Из крупных проектов я выделю решение для транспортной безопасности в Нижнем Новгороде, которое включало в себя установку 500 камер на четырех мостах, обеспечение видеопотока, интеграцию семи подсистем безопасности между собой и в Единый диспетчерский центр.

Если говорить о финансовых показателях, то выручка дивизиона выросла на 10% по сравнению с 2024 годом и составила 103,1 млрд рублей.

— В прошлом году вам удалось справиться с серьезным технологическим вызовом — наладить обслуживание зарубежных турбин. Расскажите об этом подробнее.

—Действительно, наш сервисный центр освоил полный цикл ремонта газотурбинных установок (ГТУ) зарубежного производства — General Electric и Siemens. Да, есть большие сложности с поставкой запчастей и необходимых материалов, но сами работы наши специалисты выполняют безупречно. Подтверждением тому является бесперебойная работа турбоустановок в Воронеже, Курске, Тамбове и других городах, где мы проводили ремонты. К слову, один средний ремонт двигателя ГТУ — это более 500 производственных операций. В процессе развития сервисного центра мы создали ряд полностью собственных технологий по восстановлению рабочих частей, которые не уступают по качеству и эффективности решениям изготовителей оборудования, а где-то и превосходят их.

Как «умнеют» города

— Программные продукты РИР заменили зарубежные аналоги в управлении ресурсоснабжением?

— Здесь я бы говорила не только о продуктах РИР, а вообще в целом о вкладе «Росатома» в достижение технологического суверенитета. Наша работа — часть этой комплексной задачи. ЖКХ и энергетика — достаточно консервативные отрасли с большими ограничениями по бюджетам в связи с тарифным регулированием, поэтому изменения здесь идут поступательно.

Наш продукт «Цифровое ресурсоснабжение» используется в Краснодаре, Воронеже, Обнинске, Глазове, Липецке и в других городах. С помощью другого продукта — «Инфраструктурная IoT-платформа» — мы импортозаместили зарубежные SCADA-системы. Сегодня наша платформа работает лучше и эффективнее зарубежных аналогов. А это, по сути, мозг систем управления производством или инженерными системами. Она собирает и анализирует информацию с десятков или сотен датчиков или устройств. Представьте, какой объем информации может утекать в случае использования зарубежных систем.

— Как изменился функционал системы «Умный город» за последний год? Стали ли вы больше использовать искусственный интеллект для предупреждения аварий на сетях?

— В 2025 году мы реализовали порядка 40 проектов в рамках экосистемы «Умный город» как в городах, так и в регионах. Это не только сервисы для муниципалитета и жителей, но и другие цифровые решения, в том числе для управления зданиями, ЖКХ, городским транспортом. В приоритете у нас объединение больших данных и инструментов искусственного интеллекта, чтобы повысить управляемость процессов и снизить операционные затраты. Показательный пример — внедрение технологий искусственного интеллекта в управление ЖКХ Обнинска. Это позволило автоматизировать до 80% диспетчерских операций и сократить время реагирования на инциденты в 6 раз — с 6 часов до 1 часа. Фактически мы внедрили предиктивную аналитику, которая позволяет предупреждать аварии на сетях еще до их возникновения.

Сегодня сервисами платформы постоянно пользуются 74 тыс. человек. Через модуль обратной связи решено более 70 тыс. вопросов жителей, из которых 20 тыс. — в 2025 году. География всех цифровых проектов охватывает более 200 городов и 15 регионов.

— Насколько система помогает мэрам экономить бюджетные средства? Есть ли конкретные цифры по снижению издержек? Или, наоборот, росту доходов муниципалитетов?

— Сокращаются расходы на различные муниципальные функции, будь то вывоз отходов или потребление ресурсов школами, больницами, детсадами. В городах, где система работает несколько лет, снижается на 30–40% число обращений граждан по повторяющимся проблемам, что говорит о повышении качества работы коммунальных служб и, соответственно, об оптимизации расходов на устранение одних и тех же недостатков.

В городах драйвером пополнения бюджета стали «умные» парковки. Мы в этом случае выступаем как технологический партнер: ставим камеры, настраиваем передачу данных, разработали для жителей приложение для оплаты парковок, в нем люди могут видеть, где есть свободные места. Реализованные в 2025 году проекты в Уфе, Саратове, Новосибирске и других городах позволили разгрузить улично-дорожную сеть и упорядочить трафик. Расчеты показывают, что при организации парковочного пространства экономический эффект в среднем позволяет окупить затраты муниципалитета менее чем за два года. А для людей это прежде всего отсутствие стихийных парковок, сокращение пробок, комфорт и удобство.

— Как цифровые сервисы РИР меняют жизнь обычного человека? Стало ли проще взаимодействовать с властью и ресурсоснабжающими организациями через ваши мобильные приложения?

— Через модули обратной связи жители могут напрямую сообщать о проблемах в городском хозяйстве — от ям на дорогах до неработающего освещения. Нейросети автоматически классифицируют обращения, направляют их в нужные службы и формируют уведомления о ходе решения проблемы. Чаще всего это стандартные обращения по поводу качества уборки, наличия воды и тепла в квартирах, работы общественного транспорта, вывоза мусора. Например, этой зимой, которая оказалась более снежной, чем прошлые, муниципалитеты оперативнее реагировали на обращения жителей по вопросу уборки снега. Оператор видит на карте районы города, где наибольшее количество жалоб, и направляет технику туда, где она нужнее.

Приросли «Квадрой»

— В 2023 году в состав дивизиона вошла компания «Квадра», теперь она называется «РИР Энерго». Интеграция уже завершилась? Как изменилась работа компании в процессе интеграции?

— Создание общей системы управления — сложнейшая задача. Мы выстраивали работу на базе отраслевой корпоративной культуры и производственной системы. Оптимизировали процессы, сократили издержки, убрали дублирующиеся функции. В процессе интеграции взаимно обогатились лучшими практиками и компетенциями. РИР и «РИР Энерго» — два разных юрлица, однако компания работает как единый организм.

Положительные изменения отмечают и клиенты — потребители тепла и горячей воды. Мы ежегодно проводим опросы по качеству клиентского обслуживания (индекс удовлетворенности клиентов, CSI. — Примеч. ред.). По итогам 2025 года он составил 4,41 пункта из 5, что является очень хорошим результатом. Наш первый показатель был в районе 3,5. Кстати, проект интеграции был признан одной из лучших практик на отраслевом уровне, за что наши сотрудники были удостоены звания «Человек года Росатома».

В 2024 году мы запустили программу по улучшению санитарно-бытовых условий на наших производственных объектах. За это время отремонтировано почти 300 помещений. Это туалетные комнаты, обеденные помещения, душевые. Человек, находясь на работе, должен чувствовать себя комфортно. За 2026 и 2027 годы мы планируем отремонтировать оставшиеся 300 помещений и таким образом полностью завершим программу.

— После объединения с «Квадрой» на карте РИР появились новые регионы, где работает дивизион. В том числе это приграничные регионы, где очень сложная оперативная обстановка. Как вы справляетесь с этими вызовами?

— Я не могу говорить на эту тему подробно. Отмечу лишь безграничное мужество и преданность делу наших сотрудников. Особенно работников белгородского филиала. Даже в самых тяжелых условиях, в январе и феврале 2026 года, когда Белгород подвергался самым массовым обстрелам за все время СВО, наши специалисты, работая круглые сутки, оперативно восстанавливали работу всех теплоисточников и запускали теплоснабжение. И к безмерному сожалению, у нас есть потери. 13 февраля в результате очередного массового обстрела города на рабочих местах погибли два сотрудника Белгородской ТЭЦ. Еще пять человек получили ранения. Это трагедия, которую невозможно принять.

Я искренне считаю, что о работе наших приграничных филиалов можно написать не одну книгу или снять не один фильм — здесь работают настоящие герои.

В тесном партнерстве

— Как у вас выстроено взаимодействие с администрациями регионов присутствия?

— Мы стремимся развивать партнерские отношения, в том числе участвуя в больших региональных проектах. В частности, в Липецке наши специалисты готовят инфраструктурный раздел мастер-плана развития города. В Курске мы участвуем в подготовке к тысячелетию города: создаем в центре города новую точку притяжения для жителей и туристов. В рамках этого проекта запланирована компактизация Курской ТЭЦ-4, благодаря чему мы высвободим 2,4 га площади. Совместно с регионом на этом участке создадим парк с часовней возле источника Феодосия Печерского. Напомню, что преподобный Феодосий Печерский, один из основателей Киево-Печерской лавры, является знаковой личностью для Курска. По преданию, в колодце на берегу реки Тускарь юный Феодосий набирал воду для изготовления просфор. В 1920-е годы источник был завален землей и считался утраченным вплоть до 2010-х годов, когда его на территории современной ТЭЦ-4 обнаружили археологи. Сейчас мы готовим проектные решения для парка. Похожий проект прорабатывается в Смоленске, где выведенная из эксплуатации ТЭЦ находится в центре города.

Мы активно работаем с региональными и федеральными органами власти по привлечению господдержки для модернизации оборудования и теплосетей. На сегодняшний день на период до 2028 года привлечено около 1,9 млрд рублей таких средств.

— Концессионные соглашения РИР заключает с регионами на десятилетия. Как в нынешних экономических условиях (волатильность ставок, стоимость материалов) вам удается соблюдать финансовые модели проектов?

— Благодаря высокой вовлеченности и эффективной работе проектных команд и тех, кто задействован в этом процессе на местах. Вот пример: в 2024 году мы в рамках концессии запустили в Южно-Сахалинске котельную, построенную практически за год. Объект был введен в полном соответствии с договорными сроками и стоимостью. Сейчас мы приступаем к строительно-монтажным работам по другому концессионному объекту в Южно-Сахалинске — котельной на Бумажной улице. В 2025 году в Обнинске мы завершили строительство ключевого коммунального объекта — нового коллектора. Это одно из основных наших обязательств в рамках концессии, и оно было выполнено в срок.

Естественно, текущая ситуация вносит свои коррективы. Поэтому там, где необходимо, мы ведем переговоры об изменениях в условиях концессии, привлекаем дополнительное софинансирование.

— Как вы решаете проблему дефицита кадров на местах и как выстраиваете систему подготовки специалистов, которые придут к вам в будущем? Ведь РИР сегодня нужны как инженеры, так и программисты.

— Сегодня уже недостаточно просто предлагать хорошую зарплату. Тем более в энергетике и ЖКХ зарплаты, к сожалению, ограничены тарифными решениями регуляторов, и во многих регионах они ниже средней по региону. Поэтому нужна комплексная работа с кадрами — от привлечения студентов до непрерывного развития компетенций действующих сотрудников.

Мы запустили программу внутренней ротации, когда сотрудник может переехать из одного регионального филиала в другой на более высокую должностную позицию. Этой программой уже воспользовались более 20 человек.

Как дивизион «Росатома», мы включаем свои технологии и продукты в образовательную систему, проводим дни карьеры в вузах, организовываем специальные конкурсы, на которых отбираются студенты для стажировок. Регулярно проводим экскурсии школьников и студентов на наши объекты. Для действующих сотрудников мы ежегодно индексируем заработную плату, улучшаем условия труда, предоставляем все возможности отраслевой социальной политики — одной из самых лучших в стране.